近日，首列滿載山西特色產(chǎn)品的“大同—俄羅斯謝利亞季諾”中歐班列緩緩駛離二連浩特鐵路口岸，向著亞歐大陸深處疾馳而去。這趟班列的成功開(kāi)行，不僅打通了晉蒙與俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的全新物流通道，也標(biāo)志著以二連浩特口岸為核心的中歐班列“中通道”運(yùn)行線路正式突破74條，為我國(guó)向北開(kāi)放戰(zhàn)略注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
據(jù)了解，此次首發(fā)的“大同—俄羅斯謝利亞季諾”中歐班列，全程運(yùn)行里程約4300公里，預(yù)計(jì)12天左右可抵達(dá)俄羅斯謝利亞季諾站。班列搭載25個(gè)40英尺集裝箱，貨重約658.4噸，貨值達(dá)1528.6萬(wàn)元。貨物清單中既有適配俄羅斯市場(chǎng)需求的汽車(chē)配件、五金工具，也包含了滿足當(dāng)?shù)孛癖娙粘Ｉ畹募徔椨闷贰⑿〖译姷让裆唐贰?/p>
目前，二連浩特口岸進(jìn)出境中歐班列通達(dá)10多個(gè)國(guó)家的70多個(gè)城市或站點(diǎn)，輻射國(guó)內(nèi)24個(gè)省份的60多個(gè)城市。運(yùn)行線路由開(kāi)行時(shí)的2條增至74條，貨物涵蓋新能源整車(chē)及配件、高端機(jī)械設(shè)備等萬(wàn)余種。
為提升班列通關(guān)效率，二連海關(guān)推出了“預(yù)約通關(guān)”“隨到隨檢”“艙單歸并”等便利化措施，通過(guò)“鐵路+海關(guān)”數(shù)據(jù)互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)了班列申報(bào)、查驗(yàn)、放行的全流程無(wú)紙化作業(yè)，班列在口岸的停留時(shí)間從最初的24小時(shí)縮短至現(xiàn)在的4小時(shí)以內(nèi)，單日最高可通關(guān)中歐班列18列。（梁曉虹 黃曉旭）
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